Le Trek FX 2 Shimano 9V est un vélo hybride performant et confortable, doté d’un cadre en aluminium, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano 9 vitesses. Idéal pour le sport, les trajets quotidiens et les loisirs, il allie style, fiabilité et polyvalence.
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Le Trek FX 2 est un vélo hybride en aluminium, léger et polyvalent. Ses freins à disque hydrauliques assurent un contrôle total, tandis que la transmission Shimano 9 vitesses offre fluidité et confort. Idéal pour les trajets urbains, l’entraînement ou les balades loisirs.
Description
Trek FX 2 9V 700 mm– Vélo Hybride Aluminium Polyvalent et Confortable
Le Trek FX 2 9V 700 mm est un vélo hybride en aluminium léger et polyvalent, conçu pour les trajets quotidiens, l’exercice et les loisirs. Ses freins à disque hydrauliques garantissent un arrêt sûr, même par temps humide. Avec sa transmission Shimano 9 vitesses et ses pneus rapides sur route mais stables sur sol meuble, il combine performance et confort.
Polyvalence et Prêt-à-rouler
Le FX 2 est livré prêt à prendre la route grâce à ses accessoires inclus : garde-boue, feux et béquille. Son cadre avec acheminement interne des câbles assure un look épuré et protège les câbles des éléments. Vous pouvez également le personnaliser facilement avec porte-bagages, garde-boue ou feux supplémentaires.
Points Forts du Trek FX 2
- Polyvalent et prêt-à-rouler : accessoires inclus pour trajets quotidiens et loisirs.
- Cadre aluminium léger : confortable et robuste.
- Freins à disque hydrauliques : sécurité maximale par tous les temps.
- Transmission Shimano 9 vitesses : changements précis et fiables.
- Pneus durables et rapides : stables sur sol meuble, rapides sur asphalte.
- Personnalisable : porte-bagages, béquille, garde-boue, feux supplémentaires.
Caractéristiques Techniques
| Élément | Spécifications |
|---|---|
| Cadre | Aluminium Alpha Gold, acheminement interne des câbles, fixations porte-bagages/garde-boue, freins Post-Mount, fixation béquille, QR 135×5 mm |
| Fourche | FX alliage, freins disque Flat-Mount, fixations porte-bagages, hauteur 405 mm, QR ThruSkew 5 mm |
| Transmission | Shimano Cues 9 vitesses |
| Manette de dérailleur | Shimano Cues U4000, 9 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Cues U4000 longue chape, 9 vitesses |
| Cassette | Shimano LinkGlide LG300, 11-46 dents |
| Chaîne | Shimano LG500 |
| Pédalier | ProWheel Pro Alu, plateau acier narrow-wide 40 dents, longueur 170 mm |
| Boîtier de pédalier | Cartouche étanche, 68 mm |
| Freins | Tektro HD-R280 hydrauliques, Flat-Mount, disques wave 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur 20 mm, moyeux Formula DC-20/DC-22, roue libre HG |
| Pneus | Bontrager H2 Comp, 700x35C, tringle rigide, 30 tpi |
| Guidon | Bontrager alliage, 31,8 mm, élévation 15 mm |
| Poignées | Bontrager Satellite |
| Potence | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7° |
| Jeu de direction | 1 1/8″ acier non fileté |
| Selle | Bontrager Sport Femme |
| Tige de selle | Bontrager alliage, 27,2 mm, déport 12 mm, longueur 330 mm |
| Accessoires | Éclairage Spanninga Solo, AXA Greenline 35 USB, béquille alu, porte-bagages MIK, garde-boue SKS |
| Poids | 11,81 kg |
📏 Géométrie du cadre
| Mesures (mm / °) | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 330 | 375 | 420 | 465 | 520 | – |
| Tube supérieur | 528 | 543 | 563 | 583 | 613 | – |
| Longueur base | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 | – |
| Douille de direction | 115 | 140 | 165 | 190 | 215 | – |
| Angle de direction (°) | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 | 72.5 | – |
| Angle tube de selle (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 72.5 | – |
| Empattement | 1052 | 1059 | 1070 | 1080 | 1087 | – |
| Stack | 675 | 715 | 754 | 791 | 836 | – |
| Reach | 383 | 385 | 393 | 399 | 409 | – |
| Potence (mm) | XS | 90 | 100 | 100 | 100 | – |
| Guidon (mm) | XS | 600 | 660 | 660 | 660 | – |
Informations complémentaires
| TAILLE |
L / 175-186 cm ,M / 165-175 cm ,S / 155-165 cm ,XL / 186-197 cm |
|---|
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