Semi Rigide Trek Marlin 5 est un VTT polyvalent et robuste, idéal pour trails et trajets quotidiens. Son cadre aluminium, sa fourche 100 mm et sa transmission Shimano 9 vitesses offrent confort, stabilité et maniabilité sur tous les terrains.
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Le Trek Roscoe 8 est un VTT semi-rigide de trail conçu pour offrir plaisir et performance sur tous les sentiers. Son cadre en aluminium Alpha Gold est léger et robuste
Description
Trek Roscoe 8 – Vélo de Trail Semi-Rigide XS / 145-155 cm
Le Trek Roscoe 8 est un vélo de trail semi-rigide conçu pour les cyclistes qui veulent s’amuser sur tous les sentiers. Ses roues larges de 29 pouces et ses pneus de 2,6 pouces assurent une excellente adhérence sur les cailloux et les racines.
La fourche télescopique de 140 mm absorbe les chocs et permet de garder le contrôle sur tous les types de terrain, du singletrack compact à la terre friable.
La fourche RockShox Solo Air est facile à régler selon le poids du pilote et offre une suspension plus légère qu’une fourche à ressort hélicoïdal. La fonction de blocage améliore l’efficacité sur le plat. La tige de selle télescopique permet d’abaisser rapidement la selle pour adopter une position plus agressive dans les descentes.
Les points forts du Trek Roscoe 8
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Cadre Alpha Gold en aluminium robuste et léger
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Transmission Sram GX/NX Eagle 1×12 vitesses pour un passage fluide des rapports
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Freins hydrauliques Shimano MT4100 puissants et fiables
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Fourche RockShox Solo Air avec débattement de 140 mm et fonction de blocage
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Tige de selle télescopique pour descendre rapidement en position d’attaque
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Pneus larges Bontrager XR4 Team Issue pour une adhérence maximale
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Parfait pour les trails techniques et les sorties ludiques
Caractéristiques Techniques
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Cadre | Aluminium Alpha Gold, douille conique, acheminement interne câbles dérailleur et tige télescopique, ISCG 05, boîtier fileté, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, DebonAir, Motion Control, blocage, pivot conique, déport 37-44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement 140 mm |
| Jeu de direction | FSA IS-2, 1,125″ haut, 1,5″ bas |
| Manette de dérailleur | Sram NX Eagle, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram GX Eagle, 12 vitesses |
| Cassette | Sram PG-1230 Eagle, 11-50 dents |
| Chaîne | Sram NX Eagle, 12 vitesses |
| Pédalier | SRAM X1 Eagle, DUB, plateau 30 dts, ligne de chaîne 52 mm, longueur 170-175 mm |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB, 73 mm, BSA fileté |
| Freins | Shimano MT4100 hydrauliques, 4 pistons, levier MT4100, étrier MT420 |
| Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous |
| Moyeux | F: Bontrager alliage, Boost110, axe traversant 15 mm / R: Bontrager alliage, Rapid Drive 108, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Pneus | XS: 27,5×2,60″ / S-XL: 29×2,60″, Tubeless Ready, tringle aramide, 120 tpi |
| Guidon | Bontrager alliage, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur 750-780 mm selon taille |
| Potence | Bontrager alliage, 31,8 mm, 7°, longueur 35-50 mm |
| Selle | Bontrager Arvada, rails acier, largeur 138 mm |
| Tige de selle | TranzX JD-YSP18, débattement 100-150 mm, acheminement interne, 31,6 mm |
| Poids | 13,54 kg |
| Coloris | Mulsanne Blue |
| Géométrie | Empattement 1120-1250 mm, angle direction 65°, angle tube de selle 73,1° |
| Tailles de cadre | XS, S, M, M/L, L, XL |
| Tailles de roues | XS: 27,5″, S-XL: 29″ |
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