Le Trek Rail+ 5 Shimano Deore est un VTTAE enduro performant en aluminium, équipé d’un moteur Bosch Performance CX et d’une batterie 800 Wh. Avec 160 mm de débattement, une géométrie réglable et des composants haut de gamme, il assure puissance, confort et contrôle sur tous les terrains.
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Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 combine puissance, autonomie et contrôle. Moteur Bosch CX Smart System, batterie 800 Wh, suspension Fox 170 mm et transmission Shimano XT : un VTTAE d’enduro prêt à dompter les montagnes les plus exigeantes.
UGS :
FB60B681
Catégorie : Tout-Suspendus
Description
Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 — L’enduro électrique taillé pour les sommets
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 est un VTTAE (Vélo Tout-Terrain à Assistance Électrique) conçu pour les longues journées sur les sentiers de montagne.
Avec 170 mm de débattement à l’avant et à l’arrière, il allie puissance, confort et contrôle sur tous les terrains.
Sa configuration Mullet — roue avant de 29 pouces et arrière de 27.5 pouces — offre un compromis idéal entre stabilité et agilité.
Design et conception haut de gamme
Comme toujours chez Cube, les détails font la différence.
Le passage de câbles intégré garantit une ligne épurée et un entretien réduit.
Le jeu de direction à angle réglable permet d’ajuster la géométrie pour s’adapter à votre style de conduite.
La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, parfaitement intégrée dans le tube diagonal en carbone, alimente le puissant moteur Bosch Performance Line CX.
Enfin, le triangle arrière en aluminium 6061 T6 assure robustesse et longévité.
Une suspension prête pour la montagne
Les sentiers techniques exigent une suspension performante.
C’est pourquoi ce modèle est équipé d’une fourche Fox 38 Float Rhythm GRIP et d’un amortisseur Fox Float X Performance.
Ensemble, ils offrent 170 mm de débattement réglable à souhait pour absorber chaque obstacle, que ce soit en montée ou en descente.
Assistance électrique Bosch intelligente
Le moteur Bosch Performance Line CX Smart System délivre jusqu’à 85 Nm de couple (pouvant atteindre 100 Nm avec la mise à jour).
Associé à la batterie Bosch PowerTube 800 Wh, il offre une autonomie étendue pour vos sorties les plus ambitieuses.
Le contrôle s’effectue via la commande Bosch System Control et la mini-remote, pour une ergonomie intuitive.
Transmission et freinage Shimano Deore XT
La transmission Shimano Deore XT 1×12 vitesses assure des changements précis et fiables, même sous forte contrainte.
Les freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8120 (203/203 mm) garantissent une puissance de freinage exceptionnelle, essentielle sur les longues descentes alpines.
Roues Mullet et traction maximale
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 adopte une configuration Mullet (29″/27.5″) montée sur des roues Newmen Performance 30 Tubeless Ready.
Les pneus Schwalbe Magic Mary à l’avant et Tacky Chan à l’arrière (2.4″) offrent adhérence et contrôle, même dans les conditions les plus exigeantes.
Confort et contrôle total
Grâce à son guidon large de 780 mm, sa tige de selle télescopique Cube et sa selle Acid Venec EMTB Trail 140, ce vélo assure un pilotage confortable et précis.
Chaque détail, du guide-chaîne Direct Mount au rangement de batterie intégré, a été pensé pour le plaisir et la performance.
Les points forts du Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800
-
Cadre carbone/aluminium C:62 et 6061 T6, 170 mm de débattement
-
Motorisation Bosch Performance Line CX Smart System (jusqu’à 100 Nm)
-
Batterie Bosch PowerTube 800 Wh intégrée
-
Transmission Shimano Deore XT 1×12 vitesses
-
Suspension Fox 38 Float Rhythm + Float X Performance
-
Freins à disque hydrauliques Shimano XT 203/203 mm
-
Roues Mullet Newmen Performance 30 Tubeless Ready
-
Pneus Schwalbe Magic Mary / Tacky Chan 2.4″
-
Jeu de direction ajustable pour un angle de pilotage sur mesure
-
Tige de selle télescopique Cube Dropper Post
-
Poids total : 24,6 kg
-
Capacité maximale : 160 kg
Caractéristiques techniques
| Élément | Description |
|---|---|
| Cadre | C:62 Carbone + Aluminium 6061 T6, 170 mm de débattement, batterie intégrée, passage interne des câbles |
| Fourche | Fox 38 Float Rhythm GRIP, 170 mm, Boost 15×110 mm, e-bike optimisée |
| Amortisseur | Fox Float X Performance, 230×65 mm, réglable, levier 2 positions |
| Moteur | Bosch Performance Line CX Smart System, 85–100 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh, intégrée |
| Commande | Bosch System Control + Mini Remote |
| Transmission | Shimano Deore XT 1×12 vitesses |
| Manette | Shimano XT SL-M8100-IR |
| Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus |
| Cassette | Shimano CS-M6100, 10-51 dents |
| Chaîne | KMC e12 |
| Pédalier | Acid MTB Hybrid Pro, 165 mm, 36 dents |
| Freins | Shimano XT BR-M8120, hydrauliques, 203/203 mm |
| Roues | Newmen Performance 30, Tubeless Ready, Mullet 29″/27.5″ |
| Pneus | Schwalbe Magic Mary (29×2.4″) / Tacky Chan (27.5×2.4″) |
| Guidon | Cube Rise Trail Bar 35, 780 mm |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB 35, 12° |
| Selle | Acid Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle | Cube Dropper Post, câble interne, 31.6 mm |
| Poids | 24,6 kg |
| Poids max (système) | 160 kg |
| Coloris | Desertstone’n’Black |
| Référence | 803310 |
Géométries du cadre
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Roues (pouces) | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 |
| Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur (mm) | 572 / 573 | 597 / 598 | 625 / 626 | 659 / 661 |
| Douille de direction (mm) | 103 | 103 | 115 | 130 |
| Angle de direction (°) | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 |
| Angle tube de selle (°) | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 |
| Empattement (mm) | 1213 / 1206 | 1238 / 1231 | 1269 / 1261 | 1305 / 1297 |
| Stack (mm) | 635 / 637 | 635 / 637 | 645 / 648 | 659 / 661 |
| Reach (mm) | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 506 / 505 |
En conclusion
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 est bien plus qu’un simple VTT électrique.
C’est une machine d’enduro conçue pour les cyclistes ambitieux cherchant à repousser leurs limites.
Grâce à sa suspension haut de gamme, sa motorisation Bosch CX, et sa polyvalence Mullet, il excelle sur tous les terrains.
Puissant, stable et endurant, il est prêt pour les plus grands défis en montagne.
Informations complémentaires
| TAILLE |
L / 177-186 cm ,M / 169-178 cm ,S / 161-170 cm ,XL / 185-197 cm |
|---|
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