Le Trek Dual Sport 1 est un vélo hybride performant et polyvalent. Grâce à son cadre aluminium léger, sa transmission Shimano 2×8 vitesses et ses pneus larges 650x50C, il offre confort, stabilité et plaisir sur tous types de terrains, de la route aux sentiers.
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Description
Trek Dual Sport 1 8V : Vélo Hybride Polyvalent et Confortable
Le Trek Dual Sport 1 8V est un vélo hybride léger, robuste et performant. Il vous permet de rouler confortablement sur la route, les pistes cyclables, le gravier et même les sentiers simples. Sa conception combine stabilité, polyvalence et performance, idéale pour le loisir, le fitness ou les trajets quotidiens.
Grâce à ses roues larges de 27.5” et ses pneus 50c, les irrégularités du terrain sont absorbées pour une conduite agréable et confiante. De plus, ses freins à disque puissants assurent un contrôle optimal en toutes conditions.
Confort et performance pour tous les usages
Le Dual Sport 1 possède un cadre en aluminium léger avec câblage interne et fixations pour porte-bagages et garde-boue. Sa fourche télescopique offre plus de confiance sans alourdir le vélo.
Sa transmission Shimano 2×8 vitesses propose une large plage de rapports pour pédaler efficacement, que ce soit en montée ou sur terrain plat. Les poignées ergonomiques et la tige de selle confortable améliorent l’expérience sur les longues sorties.
Points forts du Trek Dual Sport 1 8V
- Polyvalence maximale : idéal pour la route, le gravier et les sentiers simples.
- Confort accru : roues larges, pneus 50c et fourche télescopique.
- Cadre léger et robuste : aluminium Alpha Gold, fixations pour accessoires.
- Transmission fiable : Shimano Tourney/Acera 2×8 vitesses.
- Freins puissants : Tektro MD-U310, mécaniques à disque 160/160 mm.
Caractéristiques techniques
| Élément | Détails techniques |
|---|---|
| Cadre | Aluminium Alpha Gold, câblage interne, fixations porte-bagages et garde-boue, freins à disque Post-Mount, QR 135×5 mm |
| Fourche | Aluminium, Dual Sport steel, internal routing, fender/rack mounts, ThruSkew 5 mm QR |
| Manettes | Shimano EF500, 2×8 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Tourney TY710, 2 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Acera M3020, 8 vitesses |
| Cassette | Shimano, 12-32 dents, 8 vitesses |
| Chaîne | KMC Z8.3 |
| Pédalier | Alliage forgé 46-30 dents, longueur 170 mm |
| Boîtier de pédalier | Cartouche étanche, 68 mm |
| Freins | Tektro MD-U310 mécaniques, disques 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, 20 mm largeur |
| Pneus | Bontrager GR0 Comp, 650x50C, 60 tpi |
| Cintre | Bontrager Riser acier, 600-620 mm, élévation 30 mm |
| Poignées | Bontrager Satellite ergonomiques |
| Potence | Alliage Bontrager, 10° |
| Selle | Bontrager Sport |
| Tige de selle | Alliage, 27,2 mm, déport 12 mm, longueur 330 mm |
| Poids | 14,05 kg |
| Couleur | Hex Blue |
Géométries du cadre
| Mesures (mm ou °) | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 375 | 420 | 465 | 520 |
| Tube supérieur | 545 | 565 | 585 | 615 |
| Base arrière | 447 | 447 | 447 | 447 |
| Douille de direction | 140 | 165 | 190 | 215 |
| Angle de direction (°) | 69.8 | 70.3 | 70.8 | 71.8 |
| Angle tube de selle (°) | 73.8 | 73.3 | 72.8 | 71.8 |
| Empattement | 1052 | 1063 | 1072 | 1079 |
| Stack | 573 | 598 | 624 | 652 |
| Reach | 379 | 398 | 424 | 452 |
| Cintre | 600 | 600 | 620 | 620 |
| Potence | 90 | 90 | 110 | 110 |
En résumé
Le Trek Dual Sport 1 8V est le vélo hybride parfait pour ceux qui recherchent performance, confort et polyvalence. Adapté à la route, au gravier et aux sentiers simples, il combine stabilité, légèreté et robustesse, tout en permettant d’ajouter des accessoires pour vos sorties quotidiennes ou vos aventures.
Informations complémentaires
| TAILLE |
L / 175-186 cm ,M / 165-175 cm ,S / 155-165 cm ,XL / 186-197 cm ,XS / 147-155 cm |
|---|
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