Le Trek Madone SL 5 8e génération allie légèreté, aérodynamisme et performance. Conçu pour la vitesse, il reprend les innovations du Madone SLR avec un cadre carbone OCLV 500 et un groupe Shimano 105 pour une expérience de course haut de gamme à prix accessible.
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Le Trek Domane+ SLR 9 est un VAE carbone haut de gamme offrant une assistance naturelle grâce à son moteur TQ discret. Équipé d’une transmission Shimano Dura-Ace Di2 2×12 vitesses et d’un cadre IsoSpeed pour un confort optimal, il redéfinit l’expérience du vélo de route électrique.
UGS :
07415288
Catégorie : Route
Description
Trek Domane+ SLR 9 : VAE carbone haut de gamme performant et élégant
Le Trek Domane+ SLR 9 est un vélo à assistance électrique en carbone qui se distingue par son design élégant et ses performances remarquables. Contrairement aux VAE classiques, il ne compromet ni l’apparence, ni la posture, ni les sensations de conduite.
Ce modèle haut de gamme intègre un cadre en carbone OCLV Série 800, dans lequel un moteur compact et discret offre une assistance naturelle et fluide. Vous profitez ainsi d’une expérience de route authentique tout en bénéficiant d’une assistance électrique performante.
Points forts du Trek Domane+ SLR 9
-
Moteur TQ silencieux, compact et puissant avec 50 Nm de couple, pour une assistance jusqu’à 25 km/h.
-
Recharge intelligente, écran intégré épuré et commandes discrètes, pour un look proche d’un vélo de route traditionnel.
-
Géométrie d’endurance stable couplée au système IsoSpeed arrière, garantissant un confort optimal sur les longues distances.
-
Batterie 360 Wh avec option Range Extender intégrée dans le porte-bidon pour prolonger l’autonomie.
-
Transmission électronique sans fil Shimano Dura-Ace Di2 2×12 vitesses, pour des changements rapides et précis.
Caractéristiques techniques
| Élément | Description |
|---|---|
| Cadre | Carbone OCLV Série 800, IsoSpeed arrière, tube direction conique, acheminement interne câbles |
| Fourche | Carbone Domane+, axe traversant 12×100 mm, fixations garde-boue |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W continu, 300 W en pointe |
| Batterie | 360 Wh, recharge intelligente |
| Écran | LED TQ avec Bluetooth et ANT+ |
| Transmission | Shimano Dura-Ace Di2 sans fil, 2×12 vitesses |
| Dérailleurs | Avant et arrière Shimano Dura-Ace R9250 Di2 |
| Cassette | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Dura-Ace/XTR M9100 |
| Pédalier | Praxis carbone, 50-34 dents |
| Freins | Shimano Dura-Ace BR-9270 disques hydrauliques, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus RSL 37 carbone, Tubeless Ready, 37 mm hauteur |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, 700x32C |
| Guidon | Bontrager Pro IsoCore VR-SF |
| Potence | Bontrager RCS Pro, angle -7° |
| Selle | Verse Short Pro, rails carbone |
| Tige de selle | Carbone aérodynamique KVF, déport 20 mm |
| Poids | 11,75 kg (taille 56) |
| Poids max. supporté | 125 kg (vélo + cycliste + équipement) |
| Tailles cadre | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| Coloris | Matte Black (à confirmer) |
Géométrie (taille 56 cm en exemple)
| Mesure | Valeur (mm / degrés) |
|---|---|
| Tube de selle | 525 mm |
| Tube supérieur | 554 mm |
| Longueur base | 430 mm |
| Douille de direction | 160 mm |
| Angle de direction | 71.9° |
| Angle tube de selle | 73.3° |
| Empattement | 1018 mm |
| Stack | 591 mm |
| Reach | 377 mm |
| Potence | 100 mm |
| Largeur cintre | 420 mm |
Informations complémentaires
| TAILLE |
52 cm / 163-168 cm ,56 cm / 174-180 cm ,60 cm / 185-190 cm |
|---|
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