Le Trek Fuel EX 8 XT est un VTT de trail performant avec cadre aluminium, suspension 150/140 mm et transmission Shimano XT 12 vitesses. Sa géométrie réglable et son confort font de lui un vélo complet, stable et agile pour les terrains les plus exigeants.
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Le Cube Two15 Race est un VTT DH aluminium HPA avec débattement 200 mm, suspension Fox 40 et Float X2, transmission Sram GX DH 1×7, roues Newmen Beskar 30 et pneus Schwalbe Magic Mary / Big Betty 27.5″
Description
Cube Two15 Race – Vélo de Descente DH
Cadre et design agressif
Le Cube Two15 Race est conçu pour les pilotes de descente exigeants.
Son cadre aluminium HPA Ultralight intègre un culbuteur court, un passage de roue optimisé, une base arrière allongée et un angle de direction plus creux avec jeu de direction intégré.
Le dynamisme et la cinématique progressive confèrent au vélo une stabilité et une maniabilité exceptionnelles, vous permettant de dominer les pistes les plus techniques.
Suspension et confort
Le Two15 Race est équipé pour absorber tous les obstacles :
-
Fourche Fox 40 Performance, 203 mm de débattement
-
Amortisseur Fox Float X2, 250×75 mm, ajustable en compression et rebond
-
Réglages simples pour adapter la suspension au terrain et aux préférences du pilote
Cette combinaison garantit contrôle, confort et fluidité, même sur les descentes les plus exigeantes.
Transmission et freinage
Pour une puissance et un contrôle parfaits :
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Transmission Sram GX DH 1×7 vitesses, précise et fiable
-
Freins hydrauliques Magura MT5, 203/203 mm, robustes et progressifs
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Guide-chaîne MRP SXg pour maintenir la chaîne en place
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Roues Newmen Beskar 30 chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary (avant) et Big Betty (arrière) 2.4″
Points forts du Cube Two15 Race
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Cadre aluminium HPA Ultralight, débattement 200 mm
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Cinématique progressive avec culbuteur court
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Fourche Fox 40 Performance, amortisseur Fox Float X2
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Transmission Sram GX DH 1×7 vitesses
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Freins Magura MT5, 203/203 mm
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Guide-chaîne MRP SXg, roues Newmen Beskar 30
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Pneus Schwalbe Magic Mary / Big Betty 27.5×2.4″
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Jeu de direction ajustable pour peaufiner l’angle
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Protections de tube diagonal et butée de fourche intégrées
Caractéristiques techniques
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Cadre | Aluminium HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, Carbon Rocker Arm, ETC 4-Link, ISCG Mount, 200 mm travel, pneus max 66 mm |
| Fourche | Fox 40 Float GRIP, 20×110 mm Boost, 203 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float X2, 250×75 mm, Low Speed Rebound & Compression Adjust, entretoises : 30×8 mm (H), 20×8 mm (B) |
| Manette de dérailleur | Sram GX Trigger, 1×7 vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram GX DH, 7 vitesses |
| Cassette | Sram PG-720, 11–25 dents |
| Chaîne | Sram PC-1110 |
| Guide-chaîne | MRP SXg Chain Guide |
| Pédalier | Truvativ Descendant DH, DUB, 165 mm, 34 dents |
| Freins | Magura MT5, hydraulique, 203/203 mm |
| Roues | Newmen Beskar 30 Strong/Strong, Boost 20×110 / 12×157 mm, Tubeless Ready, 27.5″ |
| Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary, Arrière : Big Betty, 27.5×2.4″ |
| Guidon | Race Face Chester 35, 780 mm |
| Potence | Race Face Chester 35, Direct Mount, 50 mm |
| Jeu de direction | Acros Integrated, Top & Bottom 1 1/8″, inserts fibre pour angle ajustable |
| Selle | Acid Venec Gravity |
| Tige de selle | Cube Performance Post, 350×31.6 mm |
| Poids | 16.6 kg |
| Poids maximum | 115 kg |
| Coloris | cyclamen’n’black |
| Référence | 839110 |
Géométrie
| Taille | Tube de selle (mm) | Tube sup. (mm) | Base (mm) | Douille (mm) | Angle dir. (°) | Angle selle (°) | Empattement (mm) | Stack (mm) | Reach (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 380 | 545 / 546 | 430 | 124 | 62.5 / 63 | 78.5 / 78.3 | 1242 / 1235 | 618 / 620 | 436 / 435 |
| L | 400 | 565 / 566 | 430 | 124 | 62.5 / 63 | 78.5 / 78.3 | 1262 / 1255 | 618 / 620 | 456 / 455 |
| XL | 400 | 585 / 586 | 430 | 124 | 62.5 / 63 | 78.5 / 78.3 | 1282 / 1275 | 618 / 620 | 476 / 475 |
Informations complémentaires
| TAILLE |
L / 170-180 cm ,M / 160-170 cm ,XL / 180-190 cm |
|---|
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