Le Trek FX 2 EQ Mid-step est un vélo hybride polyvalent doté d’un cadre aluminium ouvert, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano Cues 9 vitesses. Idéal pour le fitness, les trajets quotidiens ou les balades confortables, il offre performance et élégance urbaine.
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Le vélo hybride Trek combine polyvalence, légèreté et confort pour toute la famille. Son cadre Alpha Gold Aluminum avec passage de câbles interne et compatibilité DuoTrap S assure un suivi efficace et une longévité accrue. Polyvalent, il s’adapte aux trajets quotidiens, sorties fitness ou courses au marché
UGS :
A8FB30F9
Catégorie : Vélos de ville / Fitness
Description
Vélo Hybride Trek : Pratique, Polyvalent et Familial
Ce vélo hybride Trek FX 1 est idéal pour les familles qui souhaitent passer plus de temps ensemble, se déconnecter des écrans et profiter du grand air. Polyvalent, il s’adapte à tous les usages : sorties pour rester en forme, trajets quotidiens ou courses au marché.
Grâce à sa conception intelligente, il est facile d’ajouter des accessoires tels que porte-bagages, garde-boue, béquille ou éclairages. De plus, la compatibilité avec DuoTrap S permet un suivi sans fil simple et efficace. Le passage de câbles interne augmente la longévité des câbles tout en conservant un design épuré. Comme tous les vélos hybrides Trek, il bénéficie d’une garantie à vie et du soutien d’un large réseau de revendeurs.
Points forts
-
Ajout facile d’accessoires (porte-bagages, garde-boue, béquille, éclairages)
-
Suivi sans fil grâce à DuoTrap S
-
Passage de câbles interne pour une longévité accrue et un look soigné
-
Garantie à vie Trek et support d’un réseau de revendeurs
Caractéristiques techniques
| Composant | Détails |
|---|---|
| Cadre | Alpha Gold Aluminum, montage porte-bagages et garde-boue, DuoTrap S compatible, cantilever brake mount, 135×5 mm QR |
| Fourche | FX Steel, tête acier sans filetage, montage porte-bagages, cantilever brake mount, 405 mm axe à couronne, 5×100 mm QR |
| Dérailleur arrière | Shimano Altus M310 |
| Dérailleur avant | Shimano Tourney TY510, collier 34,9 mm, top swing, double tirage |
| Cassette | SunRace MFM300, 14-34 dents, 7 vitesses |
| Chaîne | KMC Z7 |
| Pédalier | Alliage forgé, 48/38/28 dents, protège-chaîne, longueur 170 mm |
| Boîtier de pédalier | VP BC73, 68 mm, fileté |
| Freins | Tektro alliage à tirage linéaire |
| Pneus | Bontrager H2, 700x35C, 30 tpi, tringle rigide |
| Jantes | Bontrager Connection, alliage, double paroi, 32 trous, valve Schrader |
| Moyeux | Avant : Formula FM21, 100×5 mm QR ; Arrière : Formula FM31, 135×5 mm QR |
| Levier de vitesse | Shimano Altus EF500, 7 vitesses |
| Potence | Bontrager alliage, 25,4 mm, 10° |
| Jeu de direction | Roulements étanches, non fileté, 1,125 pouce |
| Selle | Bontrager Sport |
| Tige de selle | Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport 12 mm, longueur 330 mm |
| Pédales | Wellgo plateforme nylon |
| Poids | 12,57 kg (taille M) |
Géométrie du cadre
| Taille | Tube de selle (mm) | Tube supérieur (mm) | Longueur base (mm) | Douille de direction (mm) | Angle direction (°) | Angle tube de selle (°) | Empattement (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 381 | 544 | 445 | 115 | 70.5 | 74.5 | 1057 |
| M | 444 | 548 | 445 | 130 | 70.5 | 74.0 | 1057 |
| L | 508 | 568 | 445 | 160 | 71.5 | 73.5 | 1058 |
| XL | 571 | 590 | 445 | 190 | 72.5 | 73.0 | 1064 |
| XXL | 635 | 603 | 445 | 220 | 72.5 | 72.0 | 1065 |
Informations complémentaires
| TAILLE |
50 cm / 164-177 cm ,L / 174-187 cm ,S / 154-167 cm |
|---|
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